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女人私密處保養（中央社記者管瑞平苗栗縣10日電）高鐵苗栗站已經通車，台鐵豐富新站卻尚未完工，造成旅客轉乘不便，交通部政務次長曾大仁今天會同立委考察苗栗地方交通建設，擬先試辦1個月以中巴接駁往返台鐵舊豐富站。 立委徐志榮今天邀請立法院交通委員會考察苗栗縣交通建設，女人私密處保養會同交通部政務次長曾大仁、台鐵局副局長鐘清達、立委陳超明、苗栗縣長徐耀昌等人實地勘查台鐵豐富站與高鐵苗栗站的接駁問題。 台鐵局為配合女人私密處保養苗栗高鐵站，規畫將原豐富火車站北移另建新站，以達雙鐵共站，不過新豐富站尚未完工，預計明年7月才通車，目前雖協調苗栗客運「5816」班車路線銜接高鐵苗栗站與豐富舊站，但因班次問題未能滿足旅客需求。 曾大仁指出，為由於「全球通」遭撤消離島偏遠航線經營資格，原經營者德安航空已向民航局提出「營運遞補計畫」，預計將以租用方式，引進全新的十九人座加拿大DHC-6-400型客機，這型飛機改裝後甚至可在水面上起降。民航局將在本月下旬召開審查會議，決定德安是否遞補經營離島偏遠航線。（閻大富報導） 民航局證實，德安航空已在本月七號提出遞補計畫，將從加拿大引進四架DHC6-400型新飛機，預計明年六月起以租用方式陸續加入營運，取代現有三架老舊的多尼爾型飛機。 空運組科長李女人私密處保養東陽指出，民航局將依照招標須知，重新進行完整的審查程序，預計本月二十一號後召開審查會議，決定德安航空是否遞補。 德安航空表示，DHC-6-400型和多尼爾同樣是十九人座飛機，全長十五點七七公尺、高五點九公尺、翼展十九點八公尺，機身較為短、胖，機艙內一側有兩張座椅，另一側一張，最大飛行速度每小時三百一十四公里，最大航程一千八百三十二公里。（圖：DHC-6-400型客機可水上起降 取自維基百科）方便台鐵豐富舊站與高鐵苗栗站旅客轉乘，台鐵局在縣長徐耀昌及2名縣籍立委建議下，初步規畫以中型巴士往返接駁，擬先試辦1個月，希望台鐵加強宣傳，旅客若搭乘率高，將持續提供這項轉乘服務。 曾大仁表示，台鐵女人私密處保養新豐富站預計105年7月完工通車後，雙鐵車站間將以通廊連接，屆時旅客轉乘更方便。 此外，苗栗市通往聯大八甲校區的聯大路，因有連續彎道、坡度大，事故頻傳，校方及地方人士盼爭取中央經費進行改善，公路總局建議短期內先由縣府加強道路安全防護措施，設置測速照相、限速標誌等，後續再提出工程檢討、環境影響差異評估報告，高雄捷運今天(12月10日)開始測試「多卡通自動閘門系統」，預計在明年七月全數完成建置，屆時搭乘高雄捷運除了原本的高捷「一卡通」，使用「悠遊卡」、「愛金卡(icash)」、「遠鑫卡(HappyCash)」也可以通。(林憲源報導) 「多卡通」票券進行整合女人私密處保養，今年九月起，使用高捷「一卡通」已經可以搭乘台北捷運，至於高雄捷運的系統還在建置，高捷即日起測試「全閘門多卡通系統」及「多卡通加值查詢軟體系統」，「一卡通」、「悠遊卡」、「愛金卡(icash)」、「遠鑫卡(HappyCash)」等四家電子票證業者都派代表參加，悠遊卡公司由總經理李志仁出席。高捷董事長郝建生承諾，高捷會積極努力在明年七月完成「多卡通」，屆時會是全線每一站、每一個閘門都能通。 交通部104年6月核定補助8046萬元予高捷多卡通建置案女人私密處保養，高捷公司於104年8月開始啟動作業，由悠遊卡、一卡通、愛金卡(icash)、遠鑫卡(HappyCash)等四家電子票證公司共同參與；在各票證公司及建置廠商積極投入下，配合北、高雙城捷運105年7月全閘門多卡通時程，完成全線所有閘門可通行作業。高捷各車站之自動閘門、自動售票機及站務員售票機進行『多卡通』票證整合後，讓旅客除了在自動閘門進行多卡通之票卡交易外，亦可至高捷車站服務台查詢票卡消費紀錄。另自動售票機系統，將升級為多卡儲值加值（紙鈔、硬幣）功能，使各家票卡皆可於多卡加值售票機加值與查詢，以滿足旅客票證基本服務需求。說明釐清責任後，再由交通部協助改善。1041210
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